重庆汽车制造业重挫 多家车企面临生存危机

时间:2019-11-06 22:14 作者:
今天_____“央视财经”报导了重庆w66利来官网轿车制作业的代表车企之一——力帆轿车的运营现状,查询发现力帆轿车生产基地简直阻滞,还拖欠职工工资,财报显现力帆股份前三季度亏本了26亿。而力帆仅仅是重庆乃至我国轿车制作业的缩影。

跟着轿车职业继续不景气,国内车企亏本运营成为常态,部分合资和自主品牌生计呈现困难,摆开洗牌前奏。重庆是“我国轿车城”之一,集合了很多自主、合资品牌及轿车零部件配套工业,但销量下滑和品牌式微,导致轿车工业遭到重挫。今天中央电视台“央视财经”报导了重庆轿车制作业的代表车企之一——力帆轿车的运营现状,查询发现力帆轿车生产基地简直阻滞,还拖欠职工工资,财报显现力帆股份前三季度亏本了26亿。而力帆仅仅是重庆乃至我国轿车制作业的缩影。

查询发现,力帆股份在重庆有两个轿车生产基地,坐落两江新区的力帆轿车生产基地已彻底停产,该基地在上一年12月份已卖给重庆市两江新区土地储备整治中心,收购价33.15亿元。另一个坐落北培区的乘用车生产基地(第三工厂),不少工人表明本年以来处于半罢工状况,现已拖欠职工近两个月工资。一名工人称,“不产车,早就不产车了,厂都垮了”。

10月25日,力帆股份发布2019年三季度成绩陈述,前三季度,该公司完成运营收入66.86亿元,亏本26.33亿元,总负债算计为178.63亿元。依据产销陈述显现,该公司1-9月传统乘用车销量2.2万辆,同比下降72.25%;前9月新能源轿车累计销量2035辆,同比下降65.67%。其他包含摩托车和汽油发动机事务,力帆均有不同程度的下滑。

尽管境况困难,但力帆股份并未进入破产重组程序,重庆市政府联合各家银行成立了力帆债委会,要求各银行“不抽贷、不压贷、不断贷”,以帮助力帆股份缓解资金压力。力帆早前表明,现在公司负债较高,资金流动性压力较大,依据我国轿车职业整行状况,未来开展或许面对应战,公司也将活跃采纳多种应对办法下降危险。

力帆集团1992年从摩托车发家,由创始人尹明善在53岁兴办,2006年进入轿车制作职业。力帆股份相关工作人员泄漏,公司将要点回归摩托车事务。

事实上,重庆的轿车制作职业在2019年过得非常不安稳。重庆最大的轿车企业长安轿车堕入亏本,当年重庆最大的合资品牌长安福特,现在销量下滑相同堕入亏本,长安铃木简直被抛弃,其他包含北汽银翔、比速轿车、重庆众泰、华晨鑫源斯威轿车、潍柴英致轿车等相继呈现销量下滑,乃至部分企业运营已呈现困难,如此现状下也导致上下游供货商工业链遭到重挫。

长安轿车2019年前三季度累计营收451.15亿元,同比下降9.5%,归属于上市公司股东的净赢利则为-26.6亿元,与上年同期相比较少328.83%。前三季度销量来看,重庆长安累计出售448,350辆,同比下滑17%;长安福特累计出售128,906辆,同比下滑58%。

重庆银翔实业集团旗下的比速轿车,以及参股的北汽银翔均呈现运营困难。北汽银翔自上一年7月一纸停产告诉开端呈现危机,期间还遭受职工讨薪、经销商、供货商上门维权等事情。本年8月30日重庆市政府与北汽集团签定推动北汽银翔战略重组协议,北汽银翔才迎来一线生机。

关于现在轿车职业的惨白状况,政府现已关于身陷窘境的轿车企业伸出援手。本年8月,作为轿车工业集合的重庆两江新区,政府对呈现困难的企业供给补助,在第1批享用困难企业稳岗返还名单中,长安福特轿车有限公司、上汽依维柯红岩、延锋安道拓、延锋轿车饰件等30多家轿车及轿车零部件公司成为困难企业,其间长安福特获补助1.4亿。此举可以暂缓困难企业呈现大幅裁人,然后安稳岗位。

不论从力帆、长安,仍是整个重庆轿车制作职业来看,均反映了现在轿车职业继续低迷的心情。从9月份车企销量计算榜单中剖析,70%的车企销量下滑,近30%的车企跌幅超五成。一起自主车企中只要11家销量增加,其他近80%的自主车企堕入苦战,销量下滑也直接导致赢利削减和亏本。

轿车职业面对洗牌,优胜劣汰势在必行,不少企业及配套工业遭殃,裁人关厂不行避免了。